La marca Scania es una de las más reconocidas en el mundo del transporte. Su gama de camiones, autobuses y vehículos industriales es muy amplia y se caracteriza por su calidad y fiabilidad. En este artículo vamos a hablarte de los modelos Scania 360 que puedes encontrar en el mercado español.
Los camiones Scania son conocidos por su gran calidad y durabilidad. Además, cuentan con un diseño moderno y atractivo. Por ello, son ideales para el transporte de mercancías o para el reparto urbano. Los camiones Scandia 360 son uno de los más vendidos de la marca.
Estos camiones tienen una capacidad de carga de hasta 3.500 kg y pueden transportar hasta 2.000 litros de combustible. Además disponen de una potencia de 180 CV y una velocidad máxima de 100 km/h. Estos camiones están disponibles en dos versiones:
La versión estándar cuenta con un motor diésel de 4 cilindros y 1.9 litros de cilindrada. Este motor tiene una potencia máxima de 180 caballos y una relación de compresión de 10,5:1. La velocidad máxima que alcanza este camión es de 100 kilómetros por hora.
La versión Premium cuenta con una potencia mayor, ya que dispone de un motor de 6 cilindros en línea y 2.0 litros de cylindrada. El motor tiene 200 caballos de potencia y una transmisión automática de 8 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 9,2 segundos.
En cuanto a las dimensiones, estos camiones tienen unas dimensiones de 5.300 mm de longitud, 2.
Precio
El precio de los camiones Scadia 360 varía según la versión y el acabado. En el caso de la versión estándar, el precio oscila entre los 18.000 y los 22.000 euros. En cambio, si optamos por la versión Premium, el coste puede llegar a los 25.000 €.
En el caso del acabado Business, el valor del camión Scania va desde los 19.000 hasta los 23.000€. En cuanto al acabado Executive, el costo del camión es superior, ya ronda los 26.000 Euros.
En lo que respecta a las características técnicas, los camiones vienen equipados con un sistema de frenado ABS, control de tracción, control electrónico de estabilidad, control dinámico de estabilidad y control de descenso. Además incluyen un sistema antivuelco, airbags laterales delanteros y traseros, cinturones de seguridad de tres puntos, luces LED, aire acondicionado, radio CD, etc.
En definitiva, los precios de los nuevos camiones Scada 360 son bastante competitivos. Además de ser una buena opción para el sector del transporte, también son una buena inversión para tu negocio.
Características
El Scania 360 es un camión mediano de la marca Scania. Es un camión muy versátil, ideal para el transporte de mercancías en general. El camión Scadia tiene una capacidad de carga de 3.500 kg y una longitud de 9.200 mm. Su altura es de 2.800 mm y su ancho de 2 metros. El peso máximo de la carga es de 5.000 kg.
El camión Scandia 360 está equipado con un motor diésel de 6 cilindros en línea de 2,5 litros de cilindrada. Este motor desarrolla una potencia de 190 CV y un par máximo de 400 Nm. La transmisión es automática de 8 velocidades. El consumo medio del Scania es de 7,2 l/100 km.
El Scadia cuenta con un chasis rígido de acero. El diseño del chasis ha sido pensado para mejorar la resistencia y la durabilidad del camión. El chasis está fabricado con materiales de alta calidad, como el acero o el aluminio. El Scania dispone de una suspensión neumática independiente en cada rueda. Esta suspensión permite que el camión se desplace con suavidad y sin vibraciones.
El nuevo Scania ofrece una gran variedad de opciones de personalización.
Consumo
La gama de motores Scania incluye motores diésel y gasolina de última generación. Todos los motores Scandi son respetuosos con el medio ambiente y cumplen con las normas Euro 6d-Temp. Además, todos los motores disponen de sistemas de control de emisiones avanzados. Los motores diésel Scania cuentan con tecnología de inyección directa de combustible y turbocompresor. Estos motores ofrecen una potencia máxima de 190 cv y un torque máximo de 420 Nm. Los modelos diésel Scandi también están disponibles con tecnología SCR (reducción catalítica selectiva). Esta tecnología reduce las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y partículas en suspensión (PM).
Los motores Scani son motores de gasolina de 4 cilindros turboalimentados. Estos vehículos tienen una potencia entre 110 y 180 cv y pueden alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Los nuevos motores Scanni son más eficientes y respetuosos tanto con el medioambiente como con el conductor. Gracias a la tecnología de inyectores de alta presión, los motores reducen las emisiones contaminantes y el consumo de combustible. Además de reducir las emisiones, los nuevos motores también mejoran la eficiencia del vehículo.
Ruedas
Ruedas delanteras: Las ruedas delanteras son de acero forjado y tienen un diámetro de 16 pulgadas. El neumático es de perfil bajo y tiene una capacidad de carga de hasta 3.500 kg. La rueda delantera está equipada con frenos de disco hidráulicos.
Ruedas: Las ruedas traseras son radiales y tienen una capacidad máxima de carga que alcanza los 5.000 kg. El ancho de la rueda es de 20 pulgadas y el neumático tiene una profundidad de dibujo de 1,6 mm. El sistema de frenado de las ruedas traseros es de discos de freno hidráulicos. El peso total de la carrocería es de 2.700 kg.
Motor: El motor es un motor diésel de cuatro cilindros en línea con turboalimentación. El motor tiene una potencia de 190 CV y un par máximo de 400 Nm. El consumo de carburante es de 8,5 l/100 km y las emisiones son de 120 g/km de CO2.
Transmisión: La transmisión es automática de ocho velocidades con convertidor de par. El cambio de marchas es suave y preciso. El tiempo de cambio es de aproximadamente 2,5 segundos.
Motor
El motor diésel Scania 360 DDiS de 190 caballos de fuerza y 400 Nm de par máximo se encuentra en la parte trasera del camión. El propulsor está montado en el eje trasero y cuenta con un sistema de inyección directa de combustible. El diseño del motor permite que el flujo de aire sea más eficiente y que el escape sea más silencioso. El uso de materiales de alta calidad garantiza una larga vida útil del motor.
El motor Scania ofrece una excelente eficiencia de combustible y emisiones bajas. El nivel de emisiones de CO2 es de 120 gramos por kilómetro. El rendimiento del motor es de 9,2 litros por cada 100 kilómetros recorridos. El ahorro de combustible es de alrededor de un 20%.
El sistema de control de emisiones Scania utiliza tecnología de última generación para reducir las emisiones de gases de escape. El control de emisión de gases Scania incluye un catalizador de oxidación selectiva (SCR) y un filtro de partículas diésel (DPF). El SCR reduce las emisiones nocivas de óxido de nitrógeno (NOx) y monóxido de carbono (CO) a través de reacciones químicas. El DPF filtra las partículas de hollín y otros contaminantes del aire.
Transmisión
El Scania Transmission Control System (TCS) es un sistema electrónico de control del motor que controla la velocidad del motor y la transmisión. El TCS también regula la presión de los neumáticos y el cambio de marchas. El sistema de gestión electrónica del motor (EMC) proporciona información sobre el estado del motor, como la temperatura, la presión del aceite, la carga de la batería y la velocidad. El EMC también controla el funcionamiento del motor mediante el control de la inyección de combustible, la regulación de la válvula de admisión y la regulación del turbo. El software del sistema de administración electrónica del vehículo (VMS) supervisa el funcionamiento general del vehículo y registra datos de conducción. El VMS también gestiona el sistema de frenos y el sistema eléctrico del vehículo.
El Scenic es un modelo de turismo de tamaño mediano fabricado por el fabricante francés Renault. El modelo fue lanzado al mercado en el año 2000. El Scenic ha sido uno de los modelos más vendidos de la marca Renault durante muchos años. El primer modelo del Scenic fue presentado en el Salón del Automóvil de París en el mes de enero de 2000. Desde entonces, el Scenic se ha convertido en uno de sus modelos más populares.
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